（1）雅阁cvt变速箱油多久换一次

1、一般本田cvt变速箱油建议是两年或4—6万公里左右更换一次，建议到4s店由专业的就是人员进行操作更换。

2、需要注意的是要更换厂家规定的cvt变速箱专用油，不同的变速箱内部结构、摩擦部件和密封部件等都会有所不同，原厂用油是根据变速箱的结构和材料特殊配制的，其他型号的油即使质量再好，也未必适用。

（2）e-cvt和cvt区别

1、E-CVT其实是动力分配系统，说到E-CVT就不能不提丰田，丰田旗下的混动车搭载的都是这款变速箱，那么这是不是给普通的CVT加了个电机呢？俩字：不是，他俩毛关系没有。

2、丰田的E-CVT其实是一个动力分配系统，这个东西就是被吹爆了的，传说中的“丰田技术壁 垒”，“丰田混动系统牛逼的关键”，有的时候被称为丰田的“行星齿轮系统”，“功率分流”、“PSD”等等，下面给你们好好讲讲这个东西。

3、先说它的特点，丰田的混动系统是真正的“混动”，这里大家先需要了解一下混动系统的分类：

1. 串联式：发动机驱动发电机，通过电动机输出的能量驱动车辆前行，这种方式在公交车和客车上比较常见。

2. 并联式：发动机和电动机均可单独驱动或共同驱动，这种方式不需要发电机，电池没电了以后就只能靠发动机进行驱动，插电混动车一般都是这种。

3. 混联式：串联和并联混合的方式，发动机的动力输出一部分驱动汽车，一部分可以用来发电，电动机可以单独驱动，也可以和发动机协同工作，也就是丰田的混动技术。

（3）轩逸cvt变速箱寿命

讨论下cvt变速箱的使用寿命。网上有很多谣言，说它能够跑满五十公里左右。但是修车小哥告诉你，cvt变速箱的制作初衷就是满足普通家庭用车的要求，一般用三四十五万公里是没什么太大问题的。当然这只是一个参考数据。而且如果你在平常驾驶过程中保持着良好的习惯，对定期对车进行保养，那么相对时间来说会更长一点。

（4）cvt和at哪个寿命长

1、AT变速箱的寿命是更长的。

AT变速箱的扭矩承受能力是无敌的强大，这也是很多越野车用AT变速箱的原因，过一些大石头，强生生的拖拽，AT都没有什么压力，很多军用车因此也在用。

只是AT并不是没有缺点，赛车就很少用，因为温度容易过高，第二个缺点油耗并不是特别经济。

2、日系车把CVT发扬光大了，从卡罗拉到轩逸再到雅阁，双田（丰田、本田）的车都在使用，它的平顺度在物理结构上有着先天的优势，但是CVT有一个最大承受扭矩值，一旦发动机动力大于这个扭矩，CVT的变速箱就会容易打滑，也仅仅是打滑，其实说到底CVT的耐久度并不差，而且车企在车辆出厂前也做了很多的测试，买10多万的家用车，CVT的耐久性其实不用太多考虑。

（5）cvt变速箱优缺点

1、优点。

（1）由于没有了一般自动挡变速箱的传动齿轮，由此带来的换档顿挫感也随之消失，因此CVT变速箱的动力输出是线性的，在实际驾驶中非常平顺。

（2）CVT的传动系统理论上挡位可以无限多，挡位设定更为自由，传统传动系统中的齿轮比、速比以及性能、耗油、废气排放的平衡，都更容易达到。

（3）CVT传动的机械效率、省油性大大优于普通的自动挡变速箱，仅次于手动挡变速箱，燃油经济性要比好很多。

2、缺点。

（1）相比传统自动挡变速箱而言，CVT应用于汽车时间不长，国内市场上装备CVT汽车还不多，这意味着CVT维护保养的成本比较高，而且操作不当的话，出问题的概率更高。

（2）CVT变速箱承受的扭矩有限，除了奥迪A6的Multitronic变速箱，一般的CVT变速箱不能承受较大的载荷，只能用于在排量在1升～1.5升左右的小型车。